Gigantes da Antonov no combate ao coronavírus
Aeronaves passaram a ser fretadas por diversas organizações no mundo para transportar itens médicos emergenciais
Os gigantescos cargueiros operados pela ucraniana Antonov voaram em diversas missões humanitárias para o combate a guerra ao coronavírus. As aeronaves foram utilizadas no transporte de medicamentos e insumos médicos, aproveitando sua grande capacidade de transporte e volume interno.
Após uma longa pausa de 18 meses para a realização de trabalhos de modernização, o An-225, o maior avião cargueiro do mundo e uma das aeronaves mais icônicas do mundo da aviação, foi fretado por uma empresa polonesa para buscar suprimentos médicos.
O gigante de 285 toneladas decolou de Kiev, na Ucrânia, com destino a China onde receberia a carga de itens médicos. Por ter sido dedicado com objetivo de voar curtas distancias com peso máximo de decolagem de 640 toneladas, o An-225 possui um alcance restrito, o que exigiu uma escala técnica em Almaty, no Cazaquistão. O gigante de seis motores possui capacidade de volume de carga de 1.300 metros cúbicos, o maior entre os aviões em serviço no mundo.
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An-124 – O irmão menor de 402 toneladas
Além do An-225, a Antonov está usando mais cinco An-124 para realizar voos de transporte de suprimentos e equipes médicas para áreas carentes, além de atender a fretamento de organizações internacionais, como da Otan.
Em apenas dez dias os An-124 voaram para a Romênia, Polônia e Eslováquia, onde mais de 200 toneladas de suprimentos médicos e medicamentos foram transportados. A maior parte dos voos foram em apoio a Otan, que está montando uma força tarefa entre os países da aliança no combate ao COVID-19. A escolha do An-124, assim como do irmão maior, ocorreu pelo volume interno, visto que os itens transportados, como máscaras e testes, possuem pouca massa, mas ocupam grandes volumes. Além disso, um dos aviões esteve recentemente em Brasília, para trazer suprimentos de prevenção e combate ao coronavírus ao Brasil.
Quem também esteve envolvido em voos recentemente foi o veterano An-22, um gigantesco turbo-hélice, com quatro motores com pás contra rotativas e capacidade para até 60 toneladas. O avião fez sua estreia em 1964, com a primeira aparição internacional no ano seguinte no Paris Air Show. O imponente avião foi utilizado especialmente por forças militares, mas recentemente a Antonov Airlines passou a utilizar o turbo-hélice em seus voos comerciais. Com 41 recordes mundiais na categoria, o An-22 se mostrou novamente uma importante peça na logística para locais com difícil acesso ou em tempos de crise, onde se busca o máximo de capacidade de transporte disponível.
Fonte: Aeromagazine